建設車両用ソリッドタイヤ

建設車両用ソリッドタイヤ

サイズ: 6.00-9
標準リム:4.00E
セクション幅 (mm): 143
外径(mm):517
G-603 は、正方形の断面を備えたユニバーサル耐荷重ブロック トレッド パターンを備えており、安定したグリップ、効果的な排水、操作効率の向上を保証します。{2}破片に強く、スムーズに摩耗するように設計されたこの経済的な低転がり抵抗タイヤは、主流の軽産業車両に耐久性のあるサポートとメンテナンスの負担を軽減します。-
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浙江国威ゴム有限公司は、中国で建設車両用ソリッドタイヤの最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製の建設車両用の耐久性のあるソリッドタイヤを購入する場合は、当社の工場から見積もりを取得することを歓迎します。すべてのフォークリフトソリッドタイヤは高品質で競争力のある価格です。

 

トレッドパターン

G-603

サイズ

6.00-9

標準リム

4.00E

セクション幅 (mm)

143

外径(mm)

517

10km/hドライブ

1920

10 km/h ステア

1535

16km/hドライブ

1855

16 km/h ステア

1390

25km/hドライブ

1730

25 km/h ステア

1295

その他(16km/h)

1325

 

Guowei G-603 ワイドスタンス ウォリアー (6.00-9)

 

143mm グリップ. 1920kg の筋肉。予算の負担ゼロ。

 

倉庫戦争でマージンが失われない理由

143mm ビーストモードトレッド
非常に広い設置面積ですか?-スキニー タイヤよりも 17% 多くの接地面があり、ボスのような油っぽい床でも滑りを防ぎます。秘伝のソースゴムは木の破片や金属の削りくずを笑います。フィールドテスト: シボレーの工場でエンジンブロックを運ぶ 16 か月。

 

モンスター値のロード
‧ 1,920 kg @ 10 km/h – 60% のコストで高級タイヤのような運搬が可能
‧ 4.00E リム スナップ-フィット
整備士がコーヒーを飲み終える前に、標準リムにボルトで固定します。派手なツールはなく、ただ単純なだけです。

 

オイル-スリック グリップ テクノロジー
サイプは一般的なトレッドよりも濡れたコンクリートへの食いつきが 23% 優れています。オペレーターによる「ああ、ああ」ニアミスの報告が少なくなりました。-

Solid Tire For Construction Vehicles

よくある質問

1. あなたの主力製品は何ですか?

A: ソリッド フォークリフト タイヤ、プレスオン ソリッド タイヤ、-ノンマーキング ソリッド タイヤ、低発熱タイヤ、クッション タイヤ、さまざまなフォーク リフト ブランド向けのカスタマイズされた特殊タイヤ-。{2}}

2. 製品はどのように梱包しますか?

A: 標準輸出梱包: プラスチックフィルム + 織布袋 + 合板パレット。カスタムパッケージも可能です。

3. あなたの会社の利点は何ですか?

(1) ソリッドフォークリフトタイヤ、安定した品質、成熟した技術に長年注力してきた専門メーカー。
(2) 混合、加硫、成形までの完全な生産ラインで、大規模生産をサポートします。-
(3) ISO9001、ISO14001の認証を取得しており、国際的な安全・環境基準を満たしています。
(4) 特殊な作業条件に対応する強力なカスタマイズ機能。
(5) 標準サイズの十分な在庫により短納期に対応します。
(6) 顧客志向のサービスで、100% の満足を保証します。-

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