電動フォークリフトノンマーキングタイヤ

電動フォークリフトノンマーキングタイヤ

サイズ: 6.00-9
標準リム:4.00E
セクション幅 (mm): 138
外径(mm):539
私たちは 10 年以上にわたって頑丈なタイヤを製造してきましたが、そこで学んだことの 1 つは、ほとんどの購入者は派手なデザインを必要としていないということです。確実に機能し、長持ちし、床を汚さないタイヤが必要です。まさにそれがこのタイヤの特徴です。
単純な工業用トレッドパターンを採用しており、珍しいものは何もなく、実績のあるジオメトリーだけです。バランスの取れたブロックレイアウト、中程度の深さの溝、丈夫でありながら研磨コンクリートに優しいコンパウンド。それがあなたの艦隊にとってなぜ意味があるのか​​説明しましょう。
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浙江国威ゴム有限公司は、中国で最も信頼できる電動フォークリフト用ノンマーキングタイヤの製造業者および供給業者の 1 つです。中国製の耐久性のある電動フォークリフトのノンマーキングタイヤを購入する場合は、当社の工場から見積もりを取得することを歓迎します。すべてのフォークリフトソリッドタイヤは高品質で競争力のある価格です。

 

ソリッドノンマーキングフォークリフトタイヤ
標準の高耐久トレッド。バランスの取れたブロック。床をきれいにします。綿毛はありません。

 

トレッドパターン G-601
サイズ 6.00-9
標準リム 4.00E
セクション幅 (mm) 138
外径(mm) 539
10km/hドライブ 1920
10 km/h ステア 1535
16km/hドライブ 1855
16 km/h ステア 1390
25km/hドライブ 1730
25 km/h ステア 1295
その他(16km/h) 1325

 

トレッド – シンプルだがスマート

 

標準的な頑丈なパターン – ギミックなし
ここでは、クレイジーな新しい形状を発明したわけではありません。これは、対称的かつ等間隔に配置されたクラシックなブロック トレッドです。各ブロックは、破片を捕捉するほど大きくならずに、良好な接地を提供するサイズになっています。これは、倉庫、工場、荷積み場で何十年にもわたってテストされてきた設計です。シンプルだからこそ効果があります。

 

バランスの取れたブロックレイアウト – 均一な摩耗、亀裂なし
ブロックは、荷重がタイヤ全体に均等に分散されるように配置されています。つまり、片側にハゲがなく、中央に過度の磨耗がないことを意味します。また、ブロックはあまり攻撃的ではないため、安価なタイヤで発生する「ブロック欠け」と呼ばれる、エッジにひびが入ったり欠けたりすることはありません。私たちのものはそのまま残ります。

Electric Forklift Non Marking Tires

中程度の深さの溝 – 十分なクリアランス
溝が浅すぎると水や埃が入りにくくなります。溝が深すぎると、タイヤがスポンジ状になり、材料が無駄になる可能性があります。私たちはスイートスポットを見つけました。少し濡れた床や埃っぽい床でもグリップを維持できる程度の深さですが、トレッドが弱くなるほど深くはありません。石が詰まる事はほとんどなく、もし入ってもすぐに落ちます。

 

収益にとって重要なパフォーマンス

 

一般的な工業用床でも安定したグリップ力を発揮
このタイヤは、ほとんどの倉庫、配送センター、製造工場で見られるような、コンクリート、アスファルト、滑らかな硬い表面用に設計されています。ブロックのエッジは、過度の騒音や振動を引き起こすことなく、加速時とブレーキング時に食い込みを提供します。

 

完全な接地 – 均一に摩耗し、長持ちします
ブロックの幅が広く、パターンのバランスが取れているため、タイヤは接地面全体で均等に押し付けられます。ホットスポットや不均一な摩耗はありません。お客様は、負荷と床の状態に応じて、セットで 6,000 ~ 8,000 時間使用できると言っています。それが本当の節約です。

 

低い転がり抵抗 – 労力と燃料が少なくて済みます
トレッドのデザインとゴム配合物は、内部摩擦を軽減するために最適化されています。タイヤの回転が容易になるため、電動フォークリフトの充電あたりの稼働時間が長くなり、IC 駆動のトラックの燃料消費量が減ります。オペレーターはまた、押すと軽く感じられ、シフトの終わりに疲労が軽減されることに気づきました。

 

-跡が残らない白く清潔な床
このバージョンでは、カーボンフリーで汚れのないゴムコンパウンドを使用しています。エポキシ、密閉コンクリート、またはタイルに黒い擦り傷が残りません。食品工場、電子機器の組み立て、ショールーム、または床の清潔さを重視するあらゆる施設に最適です。床は白くてきれいなままなので、ゴシゴシ洗う必要はありません。

 

B2Bバイヤーがよく尋ねること - シュガーコーティングなし

 

これはヨーロッパのプレミアムタイヤとどう違うのでしょうか?

良い質問ですね。当社のタイヤは、よりシンプルで実用的なトレッドを採用しています。極端な泥や砂利の上では究極のエッジを発揮することはできませんが、標準的な倉庫の床では同等のパフォーマンスを発揮し、しかも価格ははるかに優れています。派手な名前ではなく、信頼できるパフォーマンスに対してお金を払っているのです。

新しいコンクリートの床に跡が残るでしょうか?

いいえ。ノンマーキングコンパウンドはテストされています。擦り傷がないことを保証します。見つかった場合は修正させていただきます。

取り付けは簡​​単ですか?

はい。ビードは強化されていますが、苦労せずに取り付けるのに十分な柔軟性があります。特別な工具は必要ありません。

石や瓦礫はどうなるのでしょうか?

中程度の溝は小さな石を排出するのに適しています。非常に重い瓦礫の環境 (スクラップ置き場など) には、アグレッシブなディープトレッド バージョンをお勧めします。しかし、ほとんどの屋内および屋外の産業環境では、このタイヤがうまく対応します。

大量注文の場合、より有利な取引を行うことはできますか?

絶対に。当社はフリートオペレーター、ディーラー、ディストリビューター向けに段階的な価格設定を提供しています。買えば買うほど、タイヤあたりのコストは安くなります。カスタムのブランディングやパッ​​ケージングのオプションも提供しています。

 

最大のメリットが得られる場所

 

一般倉庫 - きれいな床、低騒音、長寿命
飲食施設 - 跡が残らず、掃除が簡単
E コマース フルフィルメント センター – スムーズな回転でオペレーターの疲労を軽減
軽工業 – 破片のないコンクリートを問題なく処理できます。{0}
レンタルフリート – 高い売上高にも対応できる手頃な価格で、複数のユーザーに耐えられる耐久性を備えています

 

私たちが誰であるかについて簡単に説明します

 

私たちは単なる販売代理店ではなく、製造パートナーです。すべてのタイヤは ISO 認定を受けた自社工場で製造され、硬度、引張強度、発熱量についてバッチレベルのテストが行​​われます。当社は 10 年以上にわたり、40 か国以上の車両およびディーラーに製品を供給してきました。

大規模なフォークリフト フリートを管理している場合は、たとえわずかな改善でも作業効率が向上することをご存知でしょう。

 

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