ノンマーキング ソリッド フォークリフト タイヤ

Zhejiang Guowei Robot Co., Ltd. は、中国で最も信頼できるノンマーキング ソリッド フォークリフト タイヤの製造業者および供給業者の 1 つです。-中国製の耐久性のあるノンマーキングソリッドフォークリフトタイヤを購入する場合は、ぜひ当社の工場から見積もりを入手してください。-すべてのフォークリフトソリッドタイヤは高品質で競争力のある価格です。

ノンマーキング ソリッド フォークリフト タイヤ

中国で設計され、長持ちするように作られています

最上層 (トレッド) – 非常に丈夫で、摩耗に耐えるように作られています

中間層 – 衝撃を吸収し、スムーズな乗り心地を保つクッション

最下層 - 岩のように硬く、重い荷重下でも安定性をもたらし、リムからの熱を防ぎます。

3層。それぞれが 1 つのことに最適化されています。結果？タイヤはより低温で走行し、寿命が長くなります。シンプルなエンジニアリングですが、機能します。

トレッドの内側へのカーブ – 見た目だけではありません

トレッドが少し内側に湾曲しているのがわかりますか？これは逆向きの円弧であり、ヨーロッパの産業用タイヤ メーカーから借用したデザインです。圧力をより均等に分散し、方向転換時の摩擦を軽減し、パレットを持ち上げる際のトラクションを向上させます。私たちはそれを盲目的にコピーしたわけではありません。私たちはそれを顧客に合わせて調整しました。それはギミックではありません。

進み続けるトレッド…そして進み続ける

トレッド面には高{0}}耐摩耗性-ゴムを使用しています。当社独自のフィールドテストでは、同じ条件下で標準ソリッドタイヤよりもトレッドの減少が30〜40％少ないことがわかりました。タイヤ交換の間隔は数週間、場合によっては数か月かかります。それが時間当たりのコストにどう影響するかを考えてください。

スチールビードワイヤー – 小さなこと、大きな違い

ビードエリア（タイヤがリムに装着される部分）は超強力スチールワイヤーで強化されています。なぜ？急ブレーキ時や急発進時にタイヤがリム上で滑るのを防ぐためです。さらに、取り付けがより簡単かつ安全になります。細かい部分で頭を悩ませることはありません。

高弾性クッション – 信じられないかもしれませんが、快適さが重要です

ハードベースとタフトレッドの間に、弾力性に優れたクッション層を配置。床の凹凸、荷物の落下、ドックプレートによる衝撃を吸収します。オペレーターに感謝され (疲労が軽減され)、フォークリフトのサスペンションの寿命も長くなります。

超硬質ベース - 岩のように安定

最下層の硬度はショア A 95+ です。それは本当に難しいです。タイヤに強固な基盤を与え、重い荷重がかかっても変形しにくいようにします。硬いベースはたわみが少ないため、発熱が少なくなります。熱が少ない=タイヤの寿命が長くなり、エネルギー消費が少なくなります。ウィンウィン。

重視していること このタイヤの提供方法

• 時間あたりのコスト: トレッド寿命の延長 + パンクの解消=回の交換回数の削減
• 床保護: ノンマーキングコンパウンド – コンクリート、エポキシ、タイルに傷がつきません。
• オペレーターの安全性: スチールビードワイヤーがリムの滑りを防ぎます。安定したベースにより転倒のリスクを軽減
• メンテナンス: 膨張チェックなし、パンクなし – 取り付けて実行
• エネルギー効率: ハードベースによる低い転がり抵抗により、燃料やバッテリーを節約します。
• 一貫したパフォーマンス: 3 層構造により、トレッドが磨耗しても接触を均一に保ちます。-

• 倉庫と配送センター - 床はきれいで、黒ずみはありません
• 飲食施設 - ゴム粉塵による汚染のリスクなし
• 冷蔵保管 - コンパウンドは -30 度でも柔軟性を保ちます
• 重工業 – 最大 8 トンの荷重を変形させることなく処理可能
• レンタルフリート – 複数のユーザーや乱暴な取り扱いにも耐えられるほど頑丈
• 私たちのチームからのメモ – 正直なところ

タイヤを金型から打ち抜くだけではありません。すべてのバッチは工場から出荷される前に、硬度、引張強度、発熱のテストが行​​われます。当社の品質管理は ISO 9001 認証を取得しています。当社は 40 か国以上の車両および販売代理店に直接出荷しています。

大規模なフォークリフトを管理している場合は、タイヤの寿命を少し改善するだけでも年間数千ドルを節約できることをご存知でしょう。このタイヤがあなたの数値にどのような効果をもたらすかをぜひお見せしたいと思います。誇大広告ではなく、実際の結果だけです。

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